F1-innovatie: turbines en CVT (vervolg)

Betamax en Video 2000 revisited In het vorige deel zagen we hoe de turbinemotor in Amerika werd weggepest en in Europa te weinig aandacht kreeg om een succes te worden. Pesten en te weinig aandacht geven hoorden ook bij de behandeling die een ander stiefkindje van de sixties ten deel […]

F1-innovatie: turbines en CVT

Jack Daniels en jarretels Motoren die desnoods draaien op Jack Daniels of Chanel No.5? Of de overbrenging regelen via een methode die jarenlang schertsend de jarretelaandrijving werd genoemd? Elk afzonderlijk waren het sportieve mislukkingen, de turbinemotor en de Variomatic, maar hoe zouden ze ’t in combinatie hebben gedaan? Na vierwielaandrijving […]

DF-serie: F1-innovatie

The good, the bad and the ugly Waarom zien F1-auto’s eruit zoals ze eruit zien? Wie een F1-auto uit het eerste WK-jaar (1950) ziet, kan weinig overeenkomsten vinden met een auto voor het seizoen 2011, behalve vier wielen en een stuur. Wat is er in de tussentijd gebeurd? De komende […]